隨著國內(nèi)外造船業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，船舶的輕量化越來越被重視。鋁合金具有密度低、強(qiáng)度高、剛性好、耐腐蝕性優(yōu)良等特點，被廣泛用于建造對重量要求嚴(yán)格的船型，可使船舶重量減輕15%-20%。

常用的船用鋁板有5系、6系鋁合金，5083鋁板以其出色的性能和廣泛的應(yīng)用范圍，在船舶制造領(lǐng)域備受關(guān)注。5083鋁板作為Al-Mg系合金的一種，具備了優(yōu)異的耐腐蝕性、焊接性和冷加工性。其主要的合金元素為鎂，這使得5083鋁板不僅擁有良好的成形加工性能，還具備中等強(qiáng)度，滿足了船舶制造中對材料強(qiáng)度和耐腐蝕性的雙重要求

船用鋁板的選材要求：

1、高的比強(qiáng)度和比模量

材料的屈服強(qiáng)度和彈性模量是進(jìn)行船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計算，確定結(jié)構(gòu)尺寸的最基本參數(shù)。但高強(qiáng)度鋁合金通常很難同時具有優(yōu)良的耐蝕性和可焊性，因此艦船用鋁合金一般選用具有中等強(qiáng)度和耐蝕可焊鋁合金，此外鑄造鋁合金在艦船領(lǐng)域也有一定的應(yīng)用。

2、優(yōu)良的焊接性能

鋁合金具有良好的可焊接性意味著鋁合金在焊接時形成裂紋的趨向要小，即鋁合金具有良好的焊接抗裂性，而且焊后焊接接頭性能變化不大。因為在造船的條件下不能通過重新熱處理的方法恢復(fù)因焊接而失去的性能，所以這是船用鋁合金有別于其他結(jié)構(gòu)用鋁合金的重要特點之一。

3、優(yōu)良的耐蝕性能

艦船結(jié)構(gòu)多在苛刻的海水介質(zhì)和海洋環(huán)境中使用，因此鋁合金是否耐腐蝕是決定其可否作為船用鋁合金的主要標(biāo)志之一。一般要求船用鋁合金基體和焊接接頭在海水和海洋環(huán)境中無應(yīng)力腐蝕、剝落腐蝕和晶間腐蝕傾向;要盡量避免接觸腐蝕、縫隙腐蝕和海生物附著腐蝕;允許有較小的均勻腐蝕和點腐蝕。

4、良好的冷、熱成型性能

艦船在建造過程中要經(jīng)受冷加工(如折邊、卷邊、輥彎、沖壓等)和熱加工(如熱彎、火工矯形等)。所以要求船用鋁合金易于加工成型，加工時不產(chǎn)生裂紋等缺陷，加工后仍能滿足強(qiáng)度、耐蝕性等性能要求。

5083鋁板具有比重和彈性模量小、耐腐蝕、可焊接、易加工、無磁性和低溫性能好等特點，成為了船舶制造領(lǐng)域的重要材料之一。它的這些優(yōu)點，使其在船舶的應(yīng)用上發(fā)展得很快，未來前景廣闊。

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